No sábado, 5 de julho, o repórter fotográfico, Toninho Ruiz  percorreu e registrou as obras da Ponte Internacional da Rota Bioceânica, infraestrutura que está prestes a transformar Porto Murtinho em um dos principais polos logísticos da América do Sul. A obra, que conecta o Brasil ao Paraguai sobre o Rio Paraguai, faz parte de um projeto estratégico de integração continental com projeção global.

A construção da ponte está sendo executada pelo Consórcio PYBRA, composto pelas empresas Tecnoedil S/A, Paulitec Construções Ltda e Cidade Ltda, com um investimento de 100 milhões de dólares, provenientes da margem paraguaia da Usina Binacional de Itaipu.

Acessos em andamento no Brasil e Paraguai

No lado brasileiro, os acessos à ponte têm extensão de 13,1 km e estão sendo executados pelo consórcio PDC Fronteira, formado pelas empresas Construtora Caiapó, DP Barros Pavimentações e Construção e Paulitec Construções, com recursos do Governo Federal via PAC (Programa de Aceleração do Crescimento). O investimento nesta etapa é de R$ 472 milhões, sob responsabilidade do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).

Rota Bioceânica: Ponte Internacional Binacional avança e conecta Mato Grosso do Sul ao Oceano Pacífico. (Foto: Toninho Ruiz)

Já no lado paraguaio, as obras de acesso também foram iniciadas. O trecho será de 5 km, ligando Carmelo Peralta até a rodovia Bioceânica, com valor estimado de 15 milhões de dólares. A execução está sob responsabilidade das empresas Tecnoedil S/A e LT Construções Ltda, com prazo de 16 meses para conclusão.

Corredor da Prosperidade

A grandiosidade do empreendimento transforma Porto Murtinho (Brasil) e Carmelo Peralta (Paraguai) em um verdadeiro canteiro de obras. A ponte é peça-chave da chamada Rota Bioceânica, também conhecida como Corredor da Prosperidade, que conectará o Brasil, Paraguai, Argentina e Chile, promovendo o acesso ao Oceano Pacífico de forma rápida e eficiente.

As regiões Norte da Argentina e do Chile, bem como a região Oriental do Paraguai, já começam a sentir os reflexos positivos do projeto. Diversas empresas multinacionais estão adquirindo áreas estratégicas para a instalação de empreendimentos ao longo da rota, sinalizando um futuro promissor para o comércio exterior e o desenvolvimento regional.

Obra avança com tecnologia de ponta

O avanço da construção da ponte é visível e animador. Um dos destaques da obra é o uso da técnica de “trem de avanço”, um equipamento de ponta utilizado para unir as duas extremidades da ponte sobre o Rio Paraguai de forma segura e eficaz.

Com a conclusão prevista para os próximos anos, a Rota Bioceânica se consolida como um dos maiores projetos de integração e desenvolvimento da América do Sul, colocando Mato Grosso do Sul na linha de frente do comércio internacional com acesso direto ao mercado asiático via Pacífico.